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m88手机登录网站:我们无法实时了解探测器的状态

时间:2021/5/18 13:00:43  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:鲜为人知的是,天文一号探测器包括两个部分:轨道飞行器和着陆巡逻。5月15日登陆火星的月球车,那么轨道飞行器“天文一号”的“另一半”去了哪里?是的,它回到了火星轨道,继续在火星上空翱翔。5月15日凌晨4时,“天文一号”探测器成功实施轨道飞行器与着陆巡逻之间的“两装置分离”。3小时后,着陆巡逻成功穿过火星大气层,实现了在火...
鲜为人知的是,天文一号探测器包括两个部分:轨道飞行器和着陆巡逻。5月15日登陆火星的月球车,那么轨道飞行器“天文一号”的“另一半”去了哪里?

是的,它回到了火星轨道,继续在火星上空翱翔。5月15日凌晨4时,“天文一号”探测器成功实施轨道飞行器与着陆巡逻之间的“两装置分离”。3小时后,着陆巡逻成功穿过火星大气层,实现了在火星表面软着陆;分离后约30分钟,轨道飞行器将上升并返回火星系泊轨道,成为着陆巡逻车与地球之间的通信中继站,同时继续进行火星轨道探测。

副首席设计师根据朱清华飞行器的中国航天科技集团公司第八研究院,为了着陆巡逻准确进入火星轨道,轨道飞行器降落需要首先进行巡逻进入火星轨道,和之后的两个设备是分开的。,轨道器需要快速提升轨道,登陆探测器进入火星大气层。分离前后对照需7小时。轨道飞行器作为配备着陆巡逻的星际“专用飞行器”,需要依次完成降轨发动机点火关机、建立两装置分离姿态、两装置分离后升轨发动机点火关机等一系列动作。

“这是一系列关键的姿态和轨道机动。如果稍微不小心,探测器可能会被火星的引力拉到火星表面。由于通信延迟,我们无法实时了解探测器的状态。对异常情况进行干预。”朱清华说。

在他看来,分离装置的过程是对控制算法的准确性、产品的可靠性、故障计划的彻彻性的最充分的测试事实上,在明确了着陆巡逻的准确着陆点后,探测器的一系列机动也将随之确定。在探测器第一次脱离轨道点火前的三个小时,航天设计师已经注意到了所有的控制策略,其中包括对可能的反应.

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